6 years ago
ရိုဟင္ဂ်ာ ၇ ဦးကို အိႏၵိယႏိုင္ငံက ျမန္မာကို ပထမဆံုးအႀကိမ္ ျပန္ပို႔
6 years ago
ဓာတ္ျပားအဆိုေတာ္ ေတးသံရွင္ ေဒၚမာမာေဝ အသက္(၉၃) ႏွစ္ ကြယ္လြန္
6 years ago
ဒုကၡသည္စခန္းမွ လုပ္အားေပးဆရာမတစ္ဦး ရခိုင္မွ ရန္ကုန္သို႔လာစဥ္ လဝကဥပေဒျဖင့္ အဖမ္းခံရၿပီး ေထာင္တစ္ႏွစ္က်
6 years ago
ဦးေဇာ္ေဌး (ခ) မွဴးေဇာ္အား ဌာနေျပာင္းေရႊ႕တာဝန္ေပး
6 years ago
NVC ကဒ္ လက္ခံရန္ ဖိအားေပးခံရမႈကုိ ျငင္းဆုိေသာ ကမန္တုိင္းရင္းသားမ်ား စီးပြားေရးပိတ္ဆုိ႔ခံေနရ
7 years ago
ASEAN ထိပ္သီးမ်ား ရိုဟင္ဂ်ာအေရး ေဆြးေႏြး
7 years ago
Drone မႈနဲ႕ဖမ္းခံရသူ သတင္းေထာက္ေတြ မိသားစုနဲ႕ေတြ႕ခြင့္မရေသး
7 years ago
ျမန္မာ-ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ သေဘာတူညီခ်က္ (၁၀)ခ်က္ လက္မွတ္ေရးထိုး
7 years ago
AA ဒုဗိုလ္မွဴးႀကီး အပါအ၀င္ ၉ ဦးကို ေငြေၾကးခ၀ါခ်မႈနဲ႔ အမႈဖြင့္စစ္ေဆး
7 years ago
ဘာသာေပါင္းစုံ ဆုေတာင္းပြဲ (ရုပ္သံ)

မတ် ၃၀၊ ၂၀၂၁
​M-Media

-​နေစွမ်းအင်သုံး ဓာတ်အားပေးစနစ် ပါဝင်တဲ့ ခရီးသည်တင် ဘတ်စ်ကားနှစ်စီးကို စင်ကာပူမှာ ဒီကနေ့ ပထမဆုံး စတင်ပြီး စမ်းသပ်ပြေးဆွဲပါတယ်။

၁.၆ မီလီမီတာထူပြီး ကားခေါင်မိုးပေါ်မှာတပ်ဆင်ထားတဲ့ အဲဒီဆိုလာပြားတွေဟာ ၂၀ ကီလိုဂရမ်လေးပြီး၊ ဓာတ်အား ၁၀၀၀ ဝပ် ထုတ်လုပ်နိုင်မှာပါ။ ရတဲ့ဓာတ်အားနဲ့ ​ကားဘတ္ထရီကို အားသွင်းနိုင်မှာဖြစ်သလို ဘတ်စ်ကားမှာ လိုအပ်တဲ့ ဓာတ်အားကိုလည်း ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်မှာပါ။

ဒီစနစ်ကြောင့် အင်ဂျင် အလ်တာနေတာကနေ ဘတ္ထရီကို အားသွင်းပေးစရာ မလိုတော့ပါဘူး။

စင်ကာပူ ဘတ်စ်ကား ကုမ္ပဏီ Go-Ahead ရဲ့ ဒီ စမ်းသပ်ပြေးဆွဲမှုဟာ ၆ လ ကြာမြင့်မှာဖြစ်ပြီး နေစွမ်းအင် ထိထိရောက်ရောက် သုံးစွဲနိုင်မှု၊ လောင်စာဆီ ချွေတာနိုင်မှု၊ အပူအချိန်မြင့်တက်မှုနဲ့ နေ့စဉ် ကားဆေးကြောမှုကို ဆိုလာပြားတွေ ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို စတာတွေကို သုံးသပ်သွားမှာပါ။

ဒီစနစ်ကြောင့် ဘတ်စ်ကားတွေမှာ တစ်နှစ်ကို လောင်စာဆီ လီတာ ၁၄၀၀ ချွေတာနိုင်မှာဖြစ်ပြီး၊ ကာဘွန်ထုတ်လွှတ်မှုကိုလည်း ၃.၇ တန် လျော့ကျစေမှာ ဖြစ်ပါတယ်။

Ref: The Star

Tags:

Comments are closed.